Conçu par Jean Nouvel, architecte - à Paris- de l'Institut du monde arabe (avec Architecture Studio) et de la Fondation Cartier pour l'art contemporain, le bâtiment du musée du quai Branly
ressemble à une longue passerelle, en partie habillée de bois, qui s'étend au milieu des arbres.
Dissimulé à la vue par une végétation dense, protégé de la rumeur des quais par une palissade de verre, le musée ne s'offre que progressivement au visiteur, devenu explorateur. Celui-ci doit
traverser, pour y parvenir, un jardin vallonné conçu à l'image de végétations indisciplinées et lointaines.
Au nord-ouest, en prise directe sur le quai, s'élève le bâtiment « Branly ».Avec son mur végétal conçu par le botaniste,chercheur au CNRS,Patrick Blanc, ce bâtiment principalement
administratif, d'une surface totale de 2250m2, se dresse sur cinq niveaux et abrite 140 postes de travail ainsi qu'une salle de cinéma d'une centaine de places. Sa façade, dans le prolongement
direct de l'immeuble Haussmannien contre lequel il est appuyé, se courbe et s'affine pour s'effacer devant la palissade de verre protégeant le jardin.
Par Serge Labbaye
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Ingénieur de formation, Eiffel a fondé puis développé son entreprise spécialisée dans les charpentes métalliques, dont la Tour Eiffel marque le couronnement, avant de
dédier les trente dernières années de sa vie à des activités de recherches expérimentales.
Né en 1832 à Dijon, il sort de l'École Centrale les Arts et Manufactures en 1855, l'année même de la première grande Exposition universelle tenue à Paris. Après
quelques années passées dans le Sud-Ouest de la France, où il surveille notamment les travaux de l'important pont de chemin de fer de Bordeaux, il s'installe à son compte en 1864 comme
"constructeur", c'est à dire comme entrepreneur spécialisé dans les charpentes métalliques. Son exceptionnelle carrière de constructeur est jalonnée en 1876 par le viaduc de Porto sur le Douro,
puis celui du Garabit en 1884, ainsi que par la gare de Pest en Hongrie, la coupole de l'observatoire de Nice et l'astucieuse structure de la Statue de la Liberté, avant de culminer en 1889 avec
la Tour Eiffel. Cette date marque la fin de sa carrière d'entrepreneur.
http://www.tour-eiffel.fr/documentation/dossiers/page/gustave_eiffel.html
vous l'avez vu???
Par Serge Labbaye
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1er étage
Situé à 57 mètres au-dessus du sol, d'une superficie de 4 200 mètres carrés environ, il peut supporter la présence simultanée d'environ 3 000 personnes.
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Situation
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Dimensions
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Surface
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Construction
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Matériau
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57,63 m du sol
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Côté : 70,69 m
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4 200 m²
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1887
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Fer puddlé
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Situation
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Dimensions
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Surface
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Construction
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Matériau
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115,73 m du sol
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Côté : 40,96 m
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1 650 m2
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1888
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Fer puddlé
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un observatoire des mouvements du sommet permet
de retracer les oscillations de la tour sous l'effet du vent et de la dilatation thermique. Gustave Eiffel avait exigé qu'elle puisse supporter une amplitude de 70 centimètres, ce qui ne fut jamais
le cas puisque dans les faits, lors de la canicule de 1976, l'amplitude de l'oscillation a été de 18 cm et de 13 cm lors de la tempête de décembre 1999 (vent de 240 km/h). Pierre Affaticati et
Simon Pierrat ont d'ailleurs su remédier à ce problème d'amplitude en 1982 en incorporant des matériaux composites à l'armature connexe. Une des particularités de la tour est qu'elle "fuit le
soleil". En effet la chaleur (et donc la dilatation de l'acier) étant plus importante du côté ensoleillé, le sommet s'oriente légèrement à l'opposé. source wikipedia
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Situation
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Dimensions
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Surface
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Construction
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Sommet
du mât TV
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276,13 m du sol
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Côté : 18,65 m
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350 m²
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1889
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325 m du sol
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Par Serge Labbaye
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La tour s'inscrit dans un carré de 125 mètres de côté, selon les termes mêmes du concours de 1886. Haute de 325 mètres avec ses 116 antennes, elle est située à 33,5
mètres au-dessus du niveau de la mer.
Pour creuser les
fondations les ouvriers travaillèrent dans des caissons métalliques étanches dans lesquels était injecté de l'air comprimé (procédé Triger). 16 massifs de fondation soutiennent chacune des arêtes
des quatre piliers et d'énormes boulons d'ancrage de 7,80 mètres de long fixent le sabot en fonte d'acier sur lequel repose chaque pilier.
Les piliers : Chacun des quatre piliers est orienté en direction d'un point cardinal. La base de chaque pilier est un socle en béton de 25 mètres de côté et de 4
mètres de hauteur.
Les escaliers
(ouverts au public jusqu'au deuxième étage, et comprenant au total 1 665 marches jusqu'au sommet) sont accessibles depuis le pilier est.
Les arcs : Tendus entre chacun des quatre piliers, les arcs s'élèvent à 39 mètres au-dessus du sol et ont un diamètre de 74 mètres. Bien que très richement décorés sur les croquis initiaux de
Harry Bellod, ils le sont beaucoup moins de nos jours et ont surtout une fonction architecturale : rigidifier l'ensemble de la structure à sa base.
source wikipedia
Par Serge Labbaye
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Dans les prochains jours, je vais afficher quelques photos d'une jeune demoiselle de 120 ans cette
année.
Un peu d'histoire.
La tour Eiffel porte le nom de l'ingénieur Gustave Eiffel, qui en fut l'un des concepteurs.
Tour Eiffel Les ingénieurs Nouguier et Kœchlin de la société Eiffel conçurent la tour pour le concours ouvert par le ministre du Commerce et de l'Industrie Lockroy à l'occasion de l'Exposition
universelle de 1889, qui prévoyait le projet d'une tour haute de 300 m sur une base de 125 m. Le projet Eiffel fut retenu parmi 700 concurrents.
Initialement haute de 312,27 m avec le drapeau, puis de 320,75 m après la construction de l'antenne du poste émetteur de télévision en 1957, actuellement 317,96 m, elle fut construite sur la partie
du Champ-de-Mars qui borde la Seine, face au palais du Trocadéro, construit également pour l'Exposition universelle.
Elle devait par ailleurs être détruite à l'expiration de la concession (1909) et fut sauvée grâce à sa reconversion dans le domaine militaire, puis par l'installation d'un radio émetteur civil.
Au moment de sa construction de violentes protestations émanèrent de plusieurs personnalités, parmi lesquelles Dumas fils, Huysmans, Maupassant, Coppée, Sully Prudhomme, Charles Garnier, Gounod,
etc.
la tour
Eiffel s'est incorporée à la physionomie de Paris. Par un juste retour des choses, les poètes (Apollinaire, Fargue, Cocteau, etc.) et les peintres du XXème siècle, ces derniers surtout, ont su
voir ce que cette construction unique apportait de nouveau : non pas tant Pissarro ou Utrillo, ni même Van Dongen, qui ne la peignent que parce qu'ils peignent Paris, mais surtout Delaunay, dont
les théories en peinture, de même que celles de Pevsner, sont liées à une vision « dynamique » de la tour.
(source:http://www.histoire-en-ligne.com/spip.php?article9)
Par Serge Labbaye
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Un tour complet dans l'air
sans les pieds et même pas peur
et si vous voulez voir de l'action http://www.dailymotion.com/video/x16me4_acrobatie-velo-wwwvideo2oufcom_extreme
Par Serge Labbaye
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