Je ne ferais aucun commentaire aller voir,
tout simplement http://www.sarahcaron.fr/
ou aller acheter son premier livre intitulè Odyssée Moderne
http://www.iemeditions.com/catalog/index.php?manufacturers_id=32
Amitiés photographiques
Serge
La passerelle Saint Georges enjambe la Saone et permet de joindre le quai de Tilsit au quai Fulchiron.
Le 5 mars 1852, la mairie accorde une concession à Wedrokovsky pour une durée de 60 ans. La passerelle St Georges sera terminée le 21 octobre 1853 soit 1 an et demi après le début des travaux. Sa longueur est de 87,50 mètres pour une largeur de 3,50 mètres.
Les deux piliers de la passerelle sont en fonte. Ils représentent des navettes, par allusion au quartier d'origine des Canuts.
Elle a été baptisée du nom du quartier où elle mène.
Source:http://www.visitelyon.fr/la-saone.php
Vallis Clausa, moulin à papier à Fontaine de Vaucluse.
Lorsque la technique du moulin à papier passa d'Italie en France, que fallait-il pour que cette industrie devint florissante ? Essentiellement de l'eau, abondante et pure.
La Sorgue, rivière chantée par Pétrarque, était un site idéal pour que se développe la fabrication de ce formidable support de communication. Le premier moulin à papier de Provence fut implanté à Carpentras en 1374, mais c'est Fontaine de Vaucluse qui, au cours des siècles suivants, devint le plus important lieu de production de papier. L'installation des papes en Avignon, dès le début du XIVe siècle, n'est sans doute pas étrangère à l'essor de cette production dans la région. Vallis Clausa vous permet aujourd'hui de découvrir la fabrication manuelle du papier, comme elle se pratiquait avant !!!
Source:http://www.avignon-et-provence.com/fabrication-du-papier/vallis-clausa/
2 façons de saisir l'instant qui s'écoule et fait tourner la roue du temps
Sortir du cadre de la photo...
...descendre en marche...
Faire sa gym sur la route...
OK même pas drôle, bien que...
Faire voir ses fesses aux concurents pour les décourager
Verifier que la roue du side n'est pas dessérée...
Et si elle est perdue s'accrifier son casque pour gagner la course coute que coute.
Aider le pilote à diriger l'engin en faisant le singe pour éviter qu'il se retourne dans le mauvais sens
de grans enfants sur de petits engins bourrés d'energie.
Si vous êtes sur mon blog c'est que vous vous intéressez surement à la photo, dans ce cas un petit tour sur PHOTOPHILES.com devrait vous combler 
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